Quanto mais rápido perfazer, melhor. Esse é o "mindset" do brasílio em relação a burocracias. Para reduzir o tempo das vistorias de automóveis, a Pier Seguradora está utilizando um agente de perceptibilidade sintético que realiza a tarefa digitalmente e de forma quase instantânea. “Nenhum ser humano além do segurado participa dessa lanço”, diz Camila Kataguiri, co-CEO da insurtech Pier.
Esse processo dinâmico atualmente acontece em 20% dos casos e a empresa espera que atinja 30% até dezembro. “Não tenho incerteza de que muito rapidamente esse patamar vai chegar a 80%", afirma Kataguiri. “Você abre o aplicativo, clica em fazer cotação, fazer vistoria, vai para a superfície em que o cliente mesmo faz oito fotos do carruagem, roda a IA e ela, aprovando o caso, já direciona para pagamento, em que o segurado insere os dados do cartão e pronto, apólice emitida.” Se não houver aprovação imediata, o caso é repassado pela IA para outra instância de estudo, que leva, no sumo, 24 horas.
A Pier, que projeta tapume de R$ 250 milhões em faturamento em 2025, um prolongamento de 60% em relação ao ano anterior, nasceu em 2018 e foi pioneira no mercado de "insurtechs". Teve de percutir na porta da Superintendência de Seguros Privados (SUSEP), autonomia federalista responsável pelo controle e fiscalização do mercado de seguro, previdência privada ensejo, capitalização e resseguro, para falar sobre sua operação. “Não existia esse tipo de seguradora, de tecnologia ou de venture capital investindo no segmento no país. Houve uma mudança na regulamentação, iniciada por nós, para permitir a existência de startups e inovação dentro do mercado de seguros”, conta a executiva.
A instantaneidade do Pier Scan, nome do aplicativo da Pier, na verdade leva o tempo que o segurado precisa para se registrar e tirar fotos -- com todas as indicações de ângulos corretos e sempre dentro do sistema, para impedir fraudes. Isso quer expor: não é verosímil fazer as fotos num celular, manipulá-las em um programa extrínseco e inserir de volta no app, e nem tirar “foto da foto” de um carruagem que não é o seu, por exemplo, pois a IA detecta.
A Pier tem hoje 60 milénio clientes de seguros de automóveis e 100 milénio de seguros de celulares, segmento que deu início a sua trajetória. “Não era um resultado muito visto pelo mercado, não se cobria o chamado rapacidade simples de celular. Ou seja, aquele mais geral, de alguém pegar e o usuário nem ver quem foi. A maioria das seguradoras não cobria isso”, afirma.
“Começamos com o celular por não possuir muita concorrência no mercado na estação: um resultado de valor menor, dissemelhante de um carro, com grandes riscos. Todo mundo disse que iríamos quebrar. E estamos hoje cá, com breakeven e geração de caixa”, acrescenta.
Mas porquê impedir fraudes na modalidade roubo de celular, com falsas notificações de rapacidade? “Temos que crer que grande segmento da população é formada por cidadãos do muito. O fraudador é minoria. Mas temos de ser bons nos dados, em nosso padrão preditivo, para pegar o fraudador”, diz Kataguiri. A Pier instala o aplicativo do seguro no aparelho do cliente, que tem monitorada sua geolocalização, mediante autorização. Muro de 70% da base de celulares da Pier é de iPhones, mas qualquer marca pode ser segurada.
“Nossa sinistralidade atualmente é de 30%. Aceitamos celular sem nota fiscal, caso a pessoa tenha perdido ou comprado de segunda mão, não temos carência, aceitamos sem idade de uso, itens que a maioria não aceita. E logo que temos os últimos dados do celular furtado, pagamos rapidamente na conta do cliente, pois hoje em dia ninguém fica mais de um dia sem o aparelho. Aliás, mais de uma hora sem”, afirma Kataguiri. O tíquete médio do seguro de celular é de R$ 60 por mês. A companhia já reembolsou mais de R$ 200 milhões em sinistros desde que foi fundada.