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'Quem é ele?': Nunes anda de ônibus para promover Tarifa Zero e não é reconhecido

Voz do Sertão
Redação: Voz do Sertão 17/12/2023 às 13:03 · Atualizado há 1 dia

Por Brasil de Indumento

Para promover o programa “Domingo Tarifa Zero”, da Prefeitura de São Paulo, o prefeito Ricardo Nunes (MDB) decidiu pegar um ônibus na madrugada deste domingo (17) no Terminal Parque Dom Pedro, no núcleo da capital paulista, em direção ao Terminal Santo Amaro, na zona sul da cidade.

O ônibus estava lotado de jornalistas, assessores políticos e vereadores. Mas, no trajeto de retorno, o prefeito decidiu usar um veículo com a população e uma passageira, curiosa com a movimentação, perguntou aos jornalistas. “Quem é ele?”

Além da incerteza da passageira, Nunes escutou críticas à baixa oferta de ônibus na madrugada. No terminal Santo Amaro, o prefeito foi confrontado por um usuário do transporte, que lhe mostrou o dedo do meio e disse que ele não teria seu voto para a reeleição.

Aos jornalistas, Nunes refutou a tese de que adotou o Tarifa Zero para fins eleitorais. “A gente está dando a gratuidade porque vai aumentar o número de pessoas utilizando o transporte coletivo, de alguma coisa que a gente já pagava e estava ocioso. E as pessoas poderem saber a cidade, irem nos parques, equipamentos culturais, equipamentos esportivos, visitar o núcleo, um parente, enfim, fazer o uso da sua cidade”, afirmou o prefeito.

O Domingo Tarifa Zero atenderá 2,2 milhões de passageiros, segundo a Prefeitura de São Paulo. Para especialistas escutados pelo Brasil de Indumento, o programa deve proporcionar empresários do setor, beneficiados no conformidade feito com Ricardo Nunes.

Rafael Calabria, coordenador do programa de mobilidade urbana do Instituto de Resguardo do Consumidor (Idec), observa que o padrão do passe livre aos domingos adotado em São Paulo tem equívocos, não tem perspectiva de melhorar o transporte e, ao final, beneficia somente os empresários.

“O setor faz a conta parecer difícil, mas, na verdade, é muito fácil. Você, ao remunerar ao empresário por passageiro transportado, a conta para ele é óbvia: quanto mais passageiro e mais lotado, mais rentável”, analisa Rafael, sobre o critério adotado pela prefeitura para efetuar o pagamento do subvenção.

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