A China iniciou estudos para construção da primeira risco ferroviária hyperloop do país, com o trem mais rápido do mundo ligando as cidades de Xangai e Hangzhou em um túnel a vácuo de 150 km de extensão. A previsão é de que a risco começará a operar em 2035.
A risco ferroviária hyperloop funciona através de tubos a vácuo para transportar passageiros e trouxa e o trem é equipado com um sistema de gasoduto de ultravelocidade. Ao se locomover, os trens não encostam no solo, se locomovendo sob tração magnética. A informação é do jornal Estadão.
A construção da novidade risco ferroviária reduzirá o tempo de deslocamento entre as cidades de Xangai e Hangzhou, que atualmente é feito em três horas de carruagem e uma hora de trem, para murado de 15 minutos.
Em 2018, a China anunciou o primeiro trem hyperloop, em seguida assinatura de um concordância com a Hyperloop Transportation Technologies (HyperloopTT), responsável pela tecnologia e engenharia para construção. O projeto estudava implementar o trem na cidade de Tongren, na província de Guizhou.
Xangai e Hangzhou foram as selecionadas para receber o sistema de transporte por uma avaliação da Ateneu Chinesa de Engenharia. Foram levados em consideração para a escolha fatores uma vez que potencial econômico, densidade populacional, atividade econômica e infraestruturas de transporte já existentes.
Em exclusivamente 15 anos, a China já construiu quilômetros de ferrovias de subida velocidade suficientes para circundar a Terreno.