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Motoristas da Tesla agora podem mandar mensagem durante “piloto automático”

Voz do Sertão
Redação: Voz do Sertão 05/12/2025 às 18:02 · Atualizado há 1 dia
Motoristas da Tesla agora podem mandar mensagem durante “piloto automático”
Foto: Reprodução / Arquivo

Atualização permite mais liberdade ao motorista, mas não altera proibições previstas em lei, o que pode prejudicar o motorista

Ainda não há informações oficiais sobre o que a Tesla flexibilizou no sistema de nível 2 para proporcionar essa "permissão" ao condutores (Imagem: Brian Gallegos/Shutterstock)

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Na quinta-feira (4), o CEO da tesla, Elon Musk, no X (vetusto Twitter), respondeu uma pergunta sobre se a mais recente versão do Full Self-Driving (FSD v14.2.1), sistema de meio totalmente autônoma supervisionada da empresa, permitirá que motoristas enviem mensagens enquanto o veículo estiver em “piloto automático”. O executivo afirmou que depende do “contexto do tráfico”.

De congraçamento com o site Electrek, Musk havia prometido essa funcionalidade num encontro com acionistas no início de novembro, afirmando que até o termo do ano a função seria liberada. 

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Porquê funciona o sistema

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Decisão pode gerar grande debate entre especialistas e autoridades (Imagem: Jose Gil/Shutterstock)

Atualmente, o FSD continua classificado uma vez que um sistema de assistência ao motorista — o chamado “nível 2”. Isso significa que, mesmo com o coche “dirigindo sozinho”, a responsabilidade final da meio continua com quem está ao volante. 

A Tesla não se responsabiliza pela desatenção do condutor, ao contrário do que faz nos níveis 3 e 4, nos quais ela assume a responsabilidade pelos carros em determinadas condições e permite que o motorista deixe de prestar atenção.

Para permitir o uso do celular, acredita-se que a Tesla precisou relaxar os alertas de atenção: o sistema monitora o movimento dos olhos. Antes, se o motorista desviava o olhar por muito tempo, era acionado um aviso de “preste atenção” e, depois cinco infrações, o FSD era desativado. Com a novidade versão, esse mecanismo será flexibilizado em certas situações, uma vez que provavelmente em trânsito lento ou paradas.

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Novidade surge em um momento que a Tesla vem enfrentando sérias críticas em relação a segurança de seus veículos autônomos
(Imagem: Joni Hanebutt / Shutterstock.com)

O uso do celular ao volante — mormente para digitar/ler mensagens — é proibido em quase todas jurisdições, incluindo a maioria dos estados dos EUA. 

Um ponto importante é que a atualização do software não altera as leis de trânsito, ou seja, o motorista pode ser penalizado por estar usando o celular enquanto o veículo está em movimento.

Matheus Chaves

Colaboração para o Olhar Do dedo

Matheus Chaves no LinkedIn

Matheus Chaves é colaboração para o olhar do dedo no Olhar Do dedo

Lucas Soares é jornalista formado pela Universidade Presbiteriana Mackenzie e atualmente é editor de ciência e espaço do Olhar Do dedo.

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