Publicidade
Capa / Econômia

Volkswagen Tera: o SUV que brilha em cidade, mas decepciona na estrada

Descubra os principais acertos e limitações do Volkswagen Tera, o segundo SUV mais vendido do Brasil

Voz do Sertão
Redação: Voz do Sertão 21/04/2026 às 14:30 · Atualizado há 18 horas
Volkswagen Tera: o SUV que brilha em cidade, mas decepciona na estrada
Foto: Reprodução / Arquivo

O Volkswagen Tera é um SUV compacto que já ultrapassou rivais em vendas mensais, segundo dados da Fenabrave.

Visual e tecnologia

O interior do Tera não segue o padrão "plástico Volkswagen" e conta com plásticos de diferentes texturas e acabamentos.

A comparação mais direta é com a Fiat, que adota uma estratégia semelhante em modelos como Argo e Pulse.

Equipamentos

O Tera não traz grandes novidades em termos de equipamentos, mas a central multimídia é destacada e oferece uma boa experiência.

A inteligência artificial embarcada chamada Otto ajuda a explicar trechos do manual do Tera e sugere rotas, mas é preciso pagar uma mensalidade de R$ 59,90.

Limitações

O freio de mão manual é um ponto negativo, especialmente no modelo mais completo.

O apoio de braço do motorista é pequeno e fixado ao assento, o que limita o espaço de descanso para objetos.

Comentários (0)

Faça login ou cadastre-se para participar da discussão.

Seja o primeiro a comentar!

Publicidade