As vendas de veículos novos da Nissan no Japão atingiram em 2025 seu nível mais baixo desde que os registros comparáveis começaram em 1993. A participação da montadora no mercado doméstico caiu abaixo de 10% pela primeira vez.
As vendas de veículos novos da Nissan no Japão no ano passado, incluindo os minicarros kei, caíram 15%, para 403 mil unidades, o segundo ano consecutivo de declínio. O número foi inferior às 449.458 unidades vendidas em 2022, quando o setor foi afetado pela escassez de semicondutores decorrente da pandemia de covid-19.
Os dados foram divulgados pela Associação Japonesa de Concessionárias de Automóveis e pela Associação Japonesa de Veículos Leves e Motocicletas na segunda-feira.
Antes do lançamento do minicarro Roox atualizado em outubro, a Nissan não apresentava uma versão totalmente redesenhada de um de seus principais modelos há aproximadamente três anos. O Nissan Note, o carro compacto mais vendido no Japão, não passou por uma reformulação completa desde o lançamento da versão topo de linha Note Aura em 2021.
A escassez de novos modelos levou a uma queda no fluxo de clientes nas concessionárias, resultando em vendas fracas. As vendas do Note de janeiro a novembro caíram 20% em relação ao ano anterior, e as da minivan Serena recuaram 10%, com os modelos principais apresentando quedas em todas as categorias.
A imagem da marca também sofreu com a exposição das dificuldades da empresa. O diretor financeiro, Jeremie Papin, atribuiu a queda nas vendas à diminuição da confiança do consumidor.
A participação da Nissan no mercado interno caiu para 9% no ano passado, a primeira vez que registra um dígito desde 1993. Atualmente, a empresa figura consistentemente como a quinta maior montadora do Japão, atrás da Toyota, Suzuki, Honda e Daihatsu.
Em novembro, a Nissan revisou sua meta de vendas para o ano fiscal de 2025 para baixo em 15 mil unidades, totalizando 445 mil. As vendas nos três trimestres, de abril a dezembro, totalizaram 269.768 unidades, 61% da meta, indicando que atingir esse objetivo será um desafio.
A Nissan planeja lançar novas versões de seu veículo elétrico Leaf este mês e da minivan Elgrand neste verão (do hemisfério norte). A Elgrand não recebe atualizações desde 2010, tornando-se uma peça-chave na ofensiva de novos produtos da Nissan.
Com o Japão representando 14% das vendas globais da Nissan no ano fiscal de 2024, o desempenho desses novos modelos impactará significativamente a recuperação da montadora.
As vendas totais de veículos novos no Japão em 2025 cresceram 3%, para cerca de 4,57 milhões de unidades, o primeiro aumento em dois anos, mas essa alta se deveu principalmente à recuperação da Daihatsu após o escândalo de fraude em certificações. Foi o sexto ano consecutivo em que as vendas permaneceram abaixo de 5 milhões de unidades, indicando que as vendas no mercado interno continuam em tendência de queda.
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