O secretário de Desenvolvimento Industrial, Inovação, Comércio e Serviços, Uallace Moreira, afirmou que, se não houver uma solução nas próximas duas a três semanas, algumas montadoras poderão iniciar processos de paralisação no Brasil, em razão da crise geopolítica que ameaça provocar uma nova escassez de chips no setor automotivo.
Mais cedo, representantes do setor se reuniram com o presidente em exercício, Geraldo Alckmin, e pediram que o governo brasileiro abra diálogo com a China para tentar manter o país fora da disputa que envolve a produção e o fornecimento global de semicondutores. O encontro ocorreu no Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (Mdic).
Como mostrou o Valor, o governo holandês assumiu o controle da subsidiária local da Nexperia, uma gigante de semicondutores de um grupo chinês. Em resposta, a China impôs restrições à exportação de componentes eletrônicos.
“O pedido do setor produtivo é uma tentativa de diálogo por parte do governo brasileiro com o governo chinês para deixar bem claro que o Brasil está fora desse conflito de natureza geopolítica, e que, portanto, o Brasil não pode e não deve participar ou sofrer as consequências desse embargo”, disse Moreira.
Ele explicou que, com a ação do governo chinês, houve uma suspensão da produção de semicondutores. "Não há nenhuma empresa no mundo que possa operar nessa cadeia produtiva, portanto, cabe agora ao governo brasileiro, como pedido do setor privado, um processo de negociação para que o Brasil fique fora desse embargo e dando acesso ao tipo de chip de oferta para o setor automotivo”.
O secretário relatou que Alckmin já entrou em contato com o embaixador da China no Brasil para dar início às negociações e, paralelamente, conversou com o embaixador brasileiro em Pequim para buscar manter o país fora da crise geopolítica que ameaça o fornecimento global de semicondutores.
“É importante resgatar, a Nexperia é uma empresa chinesa que opera na Holanda, portanto, o poder de intervenção da Holanda é que interfere nesse processo de interrupção da oferta de chips. Então, o que resta de produção desses chips, o Brasil quer ter uma prioridade na oferta de semicondutores”, disse.
Ele afirmou ainda que há uma preocupação clara do governo em resolver o mais rápido possível esse imbróglio com o intuito de defender não apenas as empresas, mas também preservar os empregos da cadeia produtiva. O secretário reforçou que o setor automotivo corresponde, hoje, a 20% da indústria de transformação. “A paralisação desse setor significa impactar diretamente mais ou menos 1 milhão e 300 empregos diretos e indiretos”.