No mercado de locação de motos para delivery, a diferença entre os modelos não está necessariamente no tipo de moto utilizada, mas na forma como a operação é estruturada. Em um setor marcado por alta demanda e crescimento contínuo, fatores como custo de entrada, eficiência operacional e alinhamento entre franqueadora e franqueado se tornaram decisivos.
É nesse contexto que a LocMoto vem ganhando destaque ao estruturar um modelo de incubadoras regionais de motos, com operação centralizada e foco em eficiência de custo real para quem entra na rede como franqueado incubador.
Diferentemente de parte do mercado, a LocMoto não busca margem financeira na venda de motos para seus franqueados. A empresa trabalha com os mesmos modelos utilizados no setor, mas se beneficia de condições comerciais mais competitivas junto a fornecedores, fruto de escala, negociação e relacionamento.
Essa eficiência é integralmente repassada ao franqueado incubador, reduzindo o custo de entrada e permitindo uma expansão mais equilibrada da frota.
Nosso ganho não está na venda da moto
— afirma Rodrigo DPaula, cofundador da LocMoto.
Quanto mais competitivo for o custo para o franqueado, mais rápido a frota cresce. O nosso interesse é exatamente o mesmo.
Ao abrir mão de margens na comercialização das motos, a LocMoto reforça um dos pilares do seu modelo: crescer junto com o franqueado, e não antes dele. Esse alinhamento reduz conflitos comuns em redes onde parte relevante do lucro está concentrada na entrada do franqueado.
Para Manoel Ferreira, cofundador da LocMoto, esse ponto é decisivo para atrair investidores:
O franqueado percebe quando a franqueadora está do mesmo lado. Aqui, o incentivo é aumentar frota com eficiência, não empurrar equipamento.
No modelo da LocMoto, o franqueado incubador é responsável por adquirir as motos que compõem a frota da rede, enquanto a franquia master assume toda a operação do negócio.
Após a aquisição das motos, toda a gestão passa a ser feita pela Incubadora. A empresa é responsável por captar clientes, realizar a locação, gerir contratos, acompanhar o uso das motos e executar a manutenção necessária.
O franqueado não precisa se envolver com operação, atendimento, manutenção ou gestão do dia a dia. Seu papel é alocar as motos nas incubadoras regionais e acompanhar o desempenho dentro de uma estrutura profissional e padronizada via sistema.
Segundo Fábio Rangel, Fundador da LocMoto, esse desenho é essencial para a escala:
Quando o franqueado não precisa operar, o modelo fica mais simples, mais eficiente e mais fácil de crescer.
A LocMoto foi desenhada para funcionar com base em demanda já existente, contratos recorrentes e padronização operacional. O foco está em organização, escala e eficiência, e não em promessas financeiras.
Em um mercado onde a moto não pode parar, quem organiza melhor tende a crescer mais rápido.
A LocMoto foi estruturada por sócios com trajetória consolidada em franchising, expansão de redes e operação de veículos.
Manoel Ferreira, cofundador, empresário com atuação direta na criação e expansão de redes de franquias no Brasil.
Rodrigo DPaula, cofundador, executivo com mais de 30 anos de experiência em franchising e expansão de marcas.
Fábio, Fundador, um dos principais concessionários de motocicletas do estado do Rio de Janeiro, com profundo conhecimento em frota, negociação e operação automotiva.
A LocMoto está em expansão e busca franqueados incubadores interessados em alocar motos nas incubadoras regionais da rede.
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