A Lukoil, segunda maior produtora de petróleo da Rússia, disse nesta segunda-feira (27) que venderia seus ativos internacionais, após sofrer sanções relacionadas à guerra da Ucrânia anunciadas na semana passada pelos Estados Unidos e pela União Europeia (UE).
A venda planejada dos ativos é a ação de maior impacto, até agora, realizada por uma empresa russa na esteira das sanções ocidentais relativas à invasão da Ucrânia pela Rússia, que começou em fevereiro de 2022.
Segundo comunicado da Lukoil, a consideração das ofertas de compradores em potencial já começou.
Em 22 de outubro, o presidente dos EUA, Donald Trump, impôs sanções relacionadas à Ucrânia às maiores empresas petrolíferas da Rússia, a Lukoil e a Rosneft.
Em 15 de outubro, o Reino Unido também sancionou a Lukoil e a Rosneft, bem como 44 navios-tanque da chamada “frota sombra”, que consiste, principalmente, em navios-tanque antigos com propriedade obscura, no que descreveu como uma nova tentativa de endurecer as sanções no setor de energia e sufocar a receita do Kremlin.
A Lukoil, com sede em Moscou, é responsável por cerca de 2% da produção global. Seu nome deriva de três cidades petrolíferas na região de exploração tradicional da Lukoil na Sibéria Ocidental: Langepas, Urai e Kogalym.
A empresa não identificou os ativos específicos a serem vendidos.
Possíveis ativos à venda
Seu maior ativo estrangeiro é o campo de petróleo iraquiano West Qurna 2, um dos maiores do mundo, no qual detém uma participação de 75%. A produção do campo de petróleo ultrapassou 480 mil barris/dia em abril, segundo a agência de notícias russa Interfax.
A empresa é proprietária da refinaria Lukoil Neftohim Burgas, de 190 mil barris, na Bulgária, a maior dos Bálcãs, bem como da refinaria de petróleo Petrotel, na Romênia.
A Lukoil fornece petróleo para a Hungria e a Eslováquia, bem como para a refinaria Star, da Turquia, de propriedade da Socar, do Azerbaijão, que depende, em grande parte, do petróleo bruto russo.
A empresa também tem participação em terminais de petróleo, bem como em cadeias de varejo de combustíveis na Europa, e tem vários projetos de upstream e downstream na Ásia Central, incluindo no Cazaquistão, na África e na América Latina.