Um Airbus A320-200 da companhia estatal russa Aeroflot decola no Aeroporto Internacional de Sheremetyevo, nos periferia de Moscou, na Rússia, em junho de 2018
Maxim Shemetov/Reuters/Registro
A Airbus informou nesta sexta-feira (28) que determinou uma mudança imediata de software em uma secção significativa da família de jatos A320, seu padrão mais vendido. Segundo fontes do setor, a medida deve envolver muro de 6 milénio aviões, mais da metade da frota global.
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A empresa informou que um incidente recente com um avião da família A320 revelou que radiação solar intensa pode peitar dados essenciais para o funcionamento dos controles de voo.
“A Airbus reconhece que essas recomendações vão ocasionar interrupções operacionais para passageiros e clientes”, disse a empresa.
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Segundo a Airbus, a Filial de Segurança da Aviação da União Europeia (EASA) deve enunciar uma diretriz de aeronavegabilidade em caráter de emergência.
De negócio com fontes do setor, em muro de dois terços dos jatos afetados, o recall deve resultar em uma interrupção curta das operações, já que as companhias aéreas poderão voltar a usar uma versão anterior do software.
Mesmo assim, a dimensão da operação deve gerar transtornos significativos, principalmente devido à subida temporada de voos no término de ano.
Centenas de aviões também podem precisar trocar componentes de hardware, o que pode deixá-los fora de serviço por semanas.
No Brasil, o A320 é operado pelas companhias Latam e Azul. Procurados pelo g1, a Azul Linhas Aéreas disse que "nenhuma de suas aeronaves do padrão em questão está inclusa no programa de recall anunciado pela Airbus".
A Latam, por sua vez, não emitiu um posicionamento até a última atualização desta reportagem.
Incidente nos EUA
O incidente que motivou a ação envolveu um voo da JetBlue, que ia de Cancún, no México, para Newark, em Novidade Jersey, em 30 de outubro, segundo fontes da indústria.
O voo 1230 fez um pouso de emergência em Tampa, na Flórida, e várias pessoas foram levadas ao hospital posteriormente um problema no controle de voo e uma queda repentina e não comandada de altitude.
De negócio com dados da Airbus, há muro de 11.300 aeronaves da família A320 em operação, incluindo 6.440 do padrão A320.